Foto: Reprodução Quatro Rodas
É verdade que atualmente há opções de carros elétricos mais baratas à venda no Brasil. Mesmo assim, R$ 150.000 é um valor inimaginável para muitas pessoas que querem trocar de carro. Mas uma startup de Santa Catarina propõe uma solução para quem quer entrar no mundo da mobilidade elétrica sem ter que gastar muito.
A Swap-E trabalha convertendo carros a combustão em elétricos por aproximadamente R$ 79.000, o que é só R$ 5.000 mais caro que a versão topo de linho Renault Kwid, o carro mais barato do Brasil atualmente.
Em seu primeiro projeto, a empresa converteu um Chevrolet Celta, doação do próprio CEO da Swap-E, Matheus Dressler Maia. O ‘Celtinha’ recebeu um motor elétrico de 70 cv e 22 kgfm, que é alimentado por uma bateria modesta, com 14,1 kWh de capacidade, que está montada no lugar do tanque de combustível. A potência é praticamente a mesma do motor 1.0 VHC original do Celta, mas o ganho de torque ajuda o hatch a ir de 0 a 100 km/h em 7 s, de acordo com a empresa. Já sua autonomia chega a 120 km, tornando-se um bom carro para o uso urbano. Tudo isso por R$ 79.000, o valor da conversão.
Foto: instagram Swap-e
A ideia da start-up é oferecer conversões como essa para qualquer modelo usado, com o preço variando entre R$ 75.000 e R$ 110.000. Além disso, a Swap-E também oferece conversão de frotas e até disponibiliza em seu site uma Fiat Fiorino totalmente elétrica, que tem o projeto apoiado pela Fundação de Amparo à Pesquisa e Inovação de Santa Catarina (Fapesc). Essa, porém, ainda não teve suas especificações divulgadas.
Foto: instagram Swap-e
Detalhes sobre o modelo:
500 km com o #CeltaElétrico em 7 dias!
•Média de 70 km/dia com um veículo eletrificado, sem emissões e com um custo baixíssimo por km. •Como veículo pessoal, essa experiência tem sido cada vez mais incrível, agora, caso este fosse um veículo de trabalho esses seriam os resultados:
•500 km rodados;
•60 kWh de energia consumida;
•R$ 35,00 de custo de energia (entre recargas em casa (60%) com #energiasolar e recargas em eletropostos públicos, tanto gratuitas (20%) quanto pagas (20%));
•R$ 0,07 por km rodado;
•0 emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE);
•Sem ter que ir a um posto de gasolina, sem precisar trocar óleo e sem outros custos de manutenção de veículos a combustão.
