fbpx

Nova regra nos postos de gasolina põe fim ao ‘chorinho’ e visa proteger o meio ambiente

Foto: Reprodução da Internet

A Comissão de Saúde da Câmara dos Deputados aprovou um projeto que impede os frentistas de continuarem o abastecimento de carros após a trava de segurança nas bombas ser acionada, visando evitar o desperdício de combustível. Proposto pelos deputados Lincoln Portela e Luiz Lima, a medida visa prevenir a saturação dos filtros nos tanques dos veículos, evitando a liberação de gases tóxicos e reduzindo o risco de explosões. A legislação também exige que os postos instalem placas informando sobre essa proibição, e as multas por descumprimento variam de R$20 mil a R$1 milhão.

Além disso, uma análise do diretor-executivo do Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE), Bruno Pascon, sugere que em 2024 o preço dos combustíveis pode se manter mais estável devido a fatores como câmbio e petróleo. Com um possível ciclo de crescimento econômico mais contido, influenciado pelo aumento dos juros, a expectativa é que a oferta no mercado seja um fator determinante, considerando que a demanda não exerce pressão significativa. Pascon destaca ainda que, ao contrário das expectativas, a China não tem impactado os preços do petróleo, e eventos sazonais no hemisfério norte não indicam aumento nos preços do gás ou do petróleo.

Fonte: MoneyTimes
Nélio Wanderley

Nélio Wanderley

CEO da Posto Seguro Brasil e sócio da Nortear Energy empresas de Consultoria e de Assessoria ao mercado de combustíveis Graduado em Administração e Gestão Comercial, Pós-graduado em Marketing, Pós-graduando em Gestão Pessoas e Comportamento Organizacional. Experiência profissional de mais de 30 anos na área Comercial, Gestão de Novos negócios (desenvolvimento de carteiras nas Distribuidoras de Petróleo), Gestão de Projetos, Gestão de Lubrificantes e Gestão de Rede de Postos, com carreira desenvolvida em empresas como: Atlantic, Ipiranga e Ale.

Deixe uma resposta

Discover more from Posto Seguro

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading