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A infraestrutura de recarga de veículos elétricos no Brasil tem crescido rapidamente, levantando questões sobre sua eficiência em comparação com os postos de combustível tradicionais. Segundo dados apresentados por Rafael Levy, CTO da 100 Open Startups e diretor da ABRAVEI, o Brasil possui atualmente 87.986 veículos 100% elétricos e 2.430 eletropostos com carregadores rápidos, o que equivale a 35,2 veículos por carregador.

Em contraste, o país conta com 124 milhões de veículos a combustão e 44.224 postos de combustível, resultando em uma média de 2.801 veículos por posto. Sob essa métrica inicial, a rede de recarga parece estar em vantagem, sendo proporcionalmente 80 vezes mais eficiente. No entanto, uma análise mais detalhada exige ajustes considerando a quantidade de bicos e conectores, tempo de reabastecimento e o uso real dos carregadores rápidos.