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Protótipo desenvolvido pela AVL RACETECH em Graz, Áustria, demonstra como um motor a combustão interna alimentado por hidrogênio e água pode alcançar desempenho de carros de corrida, sem depender de gasolina ou eletricidade tradicional

O motor movido a água e hidrogênio foi apresentado pela divisão de competições AVL RACETECH, em 2022, em Graz, na Áustria. O protótipo inédito, batizado de H₂-ICE, é um motor de combustão interna de dois litros turboalimentado, capaz de alcançar 410 cavalos de potência e 500 Nm de torque, utilizando injeção de água para otimizar a combustão. O objetivo foi demonstrar que é possível atingir alto desempenho esportivo com zero emissões de CO₂.