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São Paulo – A Stellantirimeiro momento, serão frotas corporativas e governamentais que precisem reduzir emissões para adequarem sua pegada de carbono a metas internas de ESG. Mas a intenção é, assim que as vantagens ficarem evidentes, oferecer o carro a álcool para todos os consumidores.

Márcio Tonani, vice-presidente dos centros técnicos de engenharia da companhia, disse que ainda existem alguns poucos desafios para equacionar desempenho e consumo do motor apenas com o etanol para torná-lo altamente eficiente. E que hoje o consumidor já pode usufruir do abastecimento com etanol usando a tecnologia flex.

Investimento no etanol

Abrami, que é engenheiro, afirmou que desenvolver um motor para queimar só o etanol melhora muito o rendimento energético do biocombustível: “Estes modelos 100% etanol terão rendimento médio superior, com maior potência, porque trabalham com uma alta taxa de compressão. E também por causa de uma série de melhoramentos, como a injeção direta de combustível, tanto em motores turbocomprimidos como em aspirados”.