São Paulo – Aumentar a mistura do etanol anidro na gasolina dos atuais 27% para 50% reduziria em 15% as emissões de gases do efeito estufa por quilômetro rodado, aponta estudo divulgado pela Kearney com exclusividade para a Agência AutoData. Ele considera a atual frota de veículos flex e projeta aumento de 104% no consumo do etanol, redução de 25% no de gasolina A e geração de US$ 65 milhões em crédito de carbono.

Eminente ressaltou que, embora 91% dos carros e 51% dos veículos comerciais licenciados no Brasil em 2022 fossem flex, o etanol ainda respondia por 13% do consumo de combustível no País. Ele disse que é preciso estimular o uso do etanol: “Mesmo nos automóveis flex a gasolina ainda é o combustível mais usado. 73% dos carros são abastecidos com gasolina”.

O sócio da consultoria ponderou, porém, que a infraestrutura de transporte e armazenamento, hoje, não está preparada para o aumento do teor do etanol na gasolina. E 16% da frota circulante não é compatível com combustível E50, outro impeditivo.