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Os limites cada vez mais rígidos para emissões de poluentes vêm exigindo mudanças criativas nos motores a combustão. Uma das soluções encontradas acaba de chegar ao Brasil e se trata dos novos óleos lubrificantes otimizados para carros híbridos e para modelos 1.0 turbo

Os novos lubrificantes se diferem por atender às novas especificações API SQ e ILSAC GF-7: são padrões internacionais de óleos, adotados pelas montadoras em diferentes continentes. As especificações foram atualizadas por órgãos especializados para ajudar na diminuição dos poluentes emitidos não só pelos híbridos, mas pelos carros turboflex, por exemplo

O segredo da melhora está na formulação química dos óleos, que mudou, principalmente, a fim de reduzir o atrito dos componentes do motor, fazem com que o veículo consuma mais. Dessa forma, a energia gerada pela queima do combustível é mais bem aproveitada e, por consequência, polui menos

A Vibra (antiga Petrobras Distribuidora) foi a primeira a lançar óleos do tipo API SQ/ILSAC GF-7, que chegaram às lojas nessa semana. A marca promete economia de combustível de até 5%, e diz que o produto melhora em 70% a proteção contra corrosão dos componentes.

Os novos óleos vieram após estudos específicos para o mercado nacional e são compatíveis com boa parte dos automóveis vendidos nos últimos, mas a adoção depende de cada marca